De vuelta en España tras la European Posse Ride

Tarde o temprano todo llega a su fin, y la European Posse Ride no es la excepción a esa regla. Ha sido una gran ruta por Europa, con gente genial, pero todos y cada uno de ellos tenía que volver a su vida “normal”, volver a casa, a su país, al trabajo y a todo aquello que las personas “normales” hacen en su vida diaria. Y es una pena, porque me hubiera encantado poder seguir con ellos más tiempo en la carretera, viajando por Europa en nuestras Harleys, disfrutando de las carreteras, y de las cervezas que vienen después de las rutas. Realmente me gustaría poder hacerlo algún día. Seguir viajando con mi Harley día tras día, de sitio a sitio, conociendo gente interesante. Yo estoy preparado para hacerlo ya, pero mi cuenta corriente no lo está, o sea que no me quedó otra que volver yo también a casa.

Para llegar a España pillé un ferry en Roma, que en 20 horas te lleva directo a Barcelona, a menos de 350 kms de casa. Además tuve suerte, y no iba sólo, porque Ulrich y On the ferry boat with Ulrich and KristenKristen, una genial pareja de alemanes a los que ya conocí en la I EPR, venían en el mismo ferry. De hecho, gracias a ellos pude dormir en cama, en lugar de en la butaca que yo había reservado, porque su camarote tenía una cama adicional y me dejaron usarla. Además, en el ferry nos With Tex and Anibal, two rat-bikers from Spainencontramos con Tex y Anibal, dos “rat-bikers” que también volvían a casa después de rodar por Europa, por lo que la noche se alargó algo más de lo previsto entre cervezas e historias de carretera…

Llegamos a Barcelona sobre las 18:50, y directamente me metí en ruta, esta vez autopista, porque ya tenía ganas de llegar a casa. Todo iba fenomenal, la moto iba como una campeona, y la temperatura era super agradable, mucho mejor que el calor asfixiante de los últimos días en Italia. Pero al parecer España me había preparado una fiesta sorpresa de bienvenida, y cuando ya sólo quedaban unos 100 kms para llegar, se rompió el cielo y empezó a caer agua como si no hubiera mañana. Para darle un poco más de emoción, los rayos caian cerquita, cerquita. O sea que parada en la primera gasolinera, cambio de camiseta (que iba empapada), cigarrito para dejar pasar un poco la tormenta, ropa de agua, y de nuevo en ruta. A mi no me asusta la lluvia !!

Por fín, cerca de las 11 de la noche, y después de 6.103 kms de pura diversión, llegaba a casa. La EPR se acababa oficialmente para mí. Hasta el 2012. Que espero volver a The European Posse Ride is over for measistir. Donde quiera que se haga.

Hoy es sábado. Sólo han pasado 5 días, y ya echo de menos a mis compañeros de aventuras. Tengo algo así como la depresión post-EPR, y echo de menos todos los buenos ratos que hemos pasado, los países que hemos visitado y lo bien que lo hemos pasado. Al menos me quedan las fotos del viaje, y al verlas se me escapa más de una risa.

Tened cuidado ahí fuera, amigos.

Nos vemos en la carretera !!

EPR Dia 13: Perugia – Roma

Hay días que sirven para separar a los turistas de los riders, y hoy ha sido uno de esos días. Las últimas dos jornadas el calor durante las rutas ha sido un problema para algunos, y hoy simplemente han dicho basta. Ya nos están interesados en descubrir carreteras secundarias bonitas, o en pasar un día en la carretera, o en salir a rodar con amigos. Ahora su único objetivo es llegar al hotel pronto y meterse en la piscina a refrescarse. Cuanto antes mejor, y eso suele significar autopista, que es algo que yo intento evitar siempre que puedo cuando estoy en España, o sea que imagínate cuando estoy a 2.000 kms de casa… Por suerte, entre los Posse Riders aún quedan algunos interesados en rodar, caiga lo que caiga, frio, agua o calor, por lo que montamos un grupete de 16 motos, y seguimos el plan original. Salir de Perugia, meternos en las montañas en cuanto pudiéramos, rodar alrededor de un lago que había en la ruta, parar allí a comer, y meternos luego en la zona de L’Aquila, que todavía mostraba restos del terremoto.

Ninguno de los que vinieron en ese grupo se arrepintieron de hacerlo, porque la zona es muy bonita, y merece la pena salir a rodar por aquí con nuestras Harleys, aunque sea con temperaturas por encima de 40ºC. No pudimos evitar del todo la autopista, pero ha sido un fantástico dia en la carretera. Otro fantástico día en la carretera.

Y aquí estamos ahora, en Roma, sufriendo una ola de calor histórica, con temperaturas bien por encima de los 40º, con el país en alerta y siendo noticia de arranque de todos los telediarios, ya que está habiendo muertes por golpe de calor, y la ciudad no está pudiendo mantener su ritmo con este calor insoportable. Y nosotros hemos venido hasta aquí rodando…

Ahora tendré aquí 3 días de descanso. Mañana sábado iré a la fiesta de clausura y trataré de ir a uno o dos concesionarios de Harley para comprarle alguna camiseta a mi chica (ojalá hubiera podido venir…), y supongo que me iré también de turisteo por las tardes, cuando bajen algo las temperaturas. El lunes por la noche me montaré en un ferry que nos llevará a la gorda y a mi directamente a Barcelona en 20 horas, y desde ahí es ya sólo un paseo de 350 kms para volver a estar en casa.

Hoy es un día de emociones contradictorias. Por un lado estoy contento por haber acabado sin problemas ni averías, pero también tengo algo de tristeza porque mañana no saldremos a rodar, y porque la mayoría de la gente se irá en breve de vuelta a sus paises, y tendrán que pasar al menos dos años para volver a rodar juntos, si es que vienen a la proxima EPR. Y estoy seguro que les voy a echar de menos. Ojalá tuviera el tiempo (y el dinero) para dedicarme los próximos meses a visitarles en sus paises, y volver a salir a rodar unos días con ellos con nuestras Harleys. Me encantaría poder escaparme a USA, a Canadá, a Nueva Zelanda, a Líbano, a Arabia Saudí, a Holanda o a Alemania, por nombrar sólo algunos de los paises donde dejo amigos. Amigos “Harlistas”. Buenos amigos.

La European Posse Ride ya ha terminado. Han sido dos semanas fantásticas ruteando por el corazón de Europa: España – Pragua – Viena – Budapest – Lake Balaton – Zagreb – Zadar – Opatija – Lienz – Bolzano – Firenze – Perugia – Roma. Nuestras Harleys pueden volver a descansar un poco. Pero no mucho. Todavía quedan muchas carreteras por descubrir en el mundo, y sería un placer rodar por ellas. Y lo haremos, porque vivimos para rodar, rodamos para vivir.

Tened cuidado ahí fuera, amigos.

Nos vemos en la carretera !!

EPR Dia 11: Florencia

Se supone que hoy era dia de descanso…pero parece que no podemos pasar un dia sin montar en las Harleys… :)

Los chapters locales nos han montado una rutilla por Chianti, una zona preciosa y con una vistas alucinantes. Algunos se han quedado en el hotel, pero la mayoría nos hemos ido de ruta. El problema es que aquí también ha llegado la ola de calor, y cuesta soportarlo. Hemos pasado los 40ºC, y esto ya son palabras mayores.

De hecho, ni yo ni un grupito de gente hemos terminado la ruta, porque en la parada para comer, hemos sentido la llamada de la piscina, y nos hemos vuelto al hotel….

En un rato, cuando baje algo el calor, nos iremos a dar una vuelta por la ciudad, y supongo que a cenar buena pasta y pizza.

Mañana salimos rumbo al que será nuestro destino final, Roma.

Tened cuidado ahí fuera, amigos.

Nos vemos en la carretera !!

EPR Dia 10: Bolzano – Florencia

Qué gusto da volver a estar en carretera, especialmente en carreteras como las que estamos usando por aquí. El post lo estoy escribiendo un día después, pero es que ayer fue tan completo, que no me dio tiempo de hacerlo…

Empezemos por el principio. Ayer fue un dia de madrugar, porque ibamos a hacer lo que aquí llamamos la “Monster Ride”. O lo que es lo mismo, un dia largo, largo en carretera. El despertador sonaba a las 05:45, preparé todo, metí la bolsa en el camión de los equipajes, desayuno, y de nuevo al asiento de la Harley. Listo para salir a las 07:00

Salimos de Bolzano en un solo grupo, y empezamos a subir lo que sería uno de los puntos guapos de la jornada: el “Passo Rolle”, a 1984 mts. Una forma perfecta de empezar el dia. Es una carretera preciosa, que sube hasta la parte alta de la montaña, entre pinos y bosques de árboles enormes, donde puedes rodar oliendo a madera y sintiendo el aire fresco de la mañana. Realmente una gozada. En la parte de arriba hay una estación de esquí, un hotel y una cafeteria, o sea que paramos y nos tomamos un auténtico café italiano, sentados en unas mesas de madera, mirando al valle. Una pasada !!

Tras la parada, reanudamos la marcha en los 3 grupos habituales. Menuda diferencia los 5 cms extra (y me refiero a la suspensión de la moto !!) Ahora la FatBoy se comporta de forma completamente distinta con la nueva suspensión. Está más fea, pero al estar más alta, puedo ir mucho más rápido en curvas, sin miedo a rozar por ningún sitio. Y aprovechando esto, la bajada al valle fue una gozada, disfrutando todas las curvas como un enano, de lado a lado, dirección Bassana del Grappa y San Giorgio in Bosco, donde paramos a comer. Pasta, por supuesto.

Después de comer venía la parte fea de la jornada, 100 kms de autopista, pero merecía la pena, porque haciendo eso, nos daba tiempo a meternos a disfrutar de una carretera que ya está entre mi top 25. Estoy convencido que quién diseñó la carretera tiene que ser motero, y quería tener un sitio donde divertirse cerca de casa. Es eso, o es que es el abuelo de Valentino Rossi. Se trata de la P65, y es una carretera que todos deberíais conocer antes de morir. Te lleva por todo Tuscani, que ya de por sí es una zona preciosa, y la carretera es una sucesión interminable de curvas enlazadas hasta Florencia. Es una mezcla perfecta de curvas cerradas y curvas suaves, donde poder meterte casi sin tocar los frenos, sólo bajando una marcha y tumbando la moto como si estuvieras bailando un vals. Un vals que dura algo más de 100 kms…

Pero incluso las cosas buenas se terminan en algún momento, y eso nos pasó cuando entramos en Florencia. Alguna vez te has planteado cómo sería conducir  en el infierno? No te lo plantees. Vente a alguna ciudad italiana y descúbrelo. Miles de coches y “motorinos” por todos los sitios, sin ningún orden y a unas velocidad de asustar. Nos costó bastante llegar al hotel (nos pasamos un giro de los que marcaba el GPS, y nos tuvimos que meter en el centro..). Para cuando llegábamos al hotel eran las 7 de la tarde…y un autobús nos venía a recoger a las 19:30 para irnos al concesionario Harley de la ciudad, porque nos habían preparado una fiesta. Qué dura es la vida del motero…

O sea que, después del día duro de carretera, una ducha rápida y a las calles de nuevo !! Puede que los italianos no sean los mejores conductores del mundo, pero saben divertirse !! El Chianti Chapter y el Firenze Chapter estaban allí esperándonos. El concesionario estaba abierto, para que la gente pudiera comprar camisetas (algo que viene muy bien tras 3 semanas de carretera…) y tenian preparada una BBQ impresionante. Toneladas de comida, y millones de litros de bebida. Hubo un suministro sin fin de vino y cerveza, y al rato empezaron con los chupitos de ron y pera….de verdad, esas cosas son mortales !! Y esta gente bebía como si no hubiera un mañana…Obviamente, esa combinación mortal (chapter, comida, alcohol, Harleys…) acabó con los típicos burnouts, cortes de encendido, y todas las macarradas nocturnas que puedas imaginar. Fue una fiesta salvaje, pero lo pasamos DE LUJO !!

Por suerte, el dia después era día libre, para que la gente se pudiera recuperar de los excesos…

Tened cuidado ahí fuera, amigos.

Nos vemos en la carretera !!

EPR Dia 9: Lienz – Bolzano

Hay una solucion para cada problema. La clave está en encontrarla. Yo hoy he encontrado la solución a mi problema.  Hoy no he A group of Harleys getting ready to hit the roadpodido rodar con el grupo, porque ahora no puedo meterme en carreteras de montaña con la suspensión rota, y el plan de hoy era……Cortina D’Ampezzo !! Una carretera increible que enlaza curva tras curva en los Alpes Italianos…

Yo hoy me he ido por mi cuenta, con el camión del equipaje, por carreteras generales o incluso pillando autopista los 40 kilómetros finales. Al final han salido 150 kilómetros, y aunque ahora la Letf my Harley at the Garagemoto es un rígido, ha sido una ruta cómoda y segura. Tal cual hemos llegado a Bolzano, directos al concesionario Harley a enseñarle mi problema.  “No problemo” – nos dice – “esto queda arreglado hoy“. Palabras mágicas !! O sea que ahí se ha quedado la moto, y yo me he ido al hotel a esperar (y a lavar la ropa…), porque no había nada que yo pudiera hacer. Sólo confiar en que todo iba a ir bien.

Unas cuantas horas más tarde, he vuelto al concesionario…..y la moto estaba reparada !! Han cambiado los “links” (no se como se llama en español) que son los Broken link on the suspension of my Harley softailespárragos que unen la suspensión al chasis, de forma que ya puedo volver a la carretera !! Bien !! Lo único es que ahora la moto está algo rara, porque las piezas rotas no eran originales, sino que eran aftermarket, para bajar un poco la suspensión trasera, y al ponerle las originales, ahora se queda más alta de atras. Me tengo que acostumbrar a la nueva posición, pero estoy seguro que ahora será más segura la moto, ya que ahora cuesta más rozar en las curvas por mucho que tumbe. Lo único malo es que ahora las alforjas rozan con el escape, o sea que como me descuide, voy a llegar a casa con camisetas (sucias) “a l’ast”….

Tened cuidado ahí fuera, amigos.

Nos vemos en la carretera !!

EPR Dia 8: Opatija – Lienz

La diversión (a.k.a. las montañas) ha comenzado, y con la diversión….llegan los problemas….y además llegan por pares.

Hoy ha sido un día lleno de experiencias. Buenas experiencias, y malas experiencias. El día empezó bien, con solecito y buena temperatura, y tenía toda la pinta de ser otro día perfecto en la carretera. Salimos del hotel y EPRDay8 01nos metimos enseguida por carreteras pequeñas, de buen asfalto y curvas suaves enlazadas, rodeados de zonas verdes por todos los sitios. Al poco rato, ya andábamos todos con la típica sonrisa estúpida en la cara. Un rao después llegamos a la frontera de Croacia con Eslovaquia, y todo el grupo pasamoso rápido y sin problemas con los funcionarios. En Eslovaquia nos metimos por Riding Harleys on small roadsunas carreteras increibles, especialmente una pequeñaja que descubrimos – y que no estaba en el RoadBook – y que nos permitió encontrar la carretera que andábamos buscando. Era increible. Tan pequeño que no creo que hubiera pasado un coche en dirección contraria a la vez que nosotros. Subía por la falda de una montaña, atravesando pueblecillos de 3 o 4 casas. Realmente preciosa. Y después de ahí llegamos a lo que debe de ser el paraiso de los bikers. Unas carreteras perfectas, llenas de curvas y con buen firme. Hasta ahí todo bien. De hecho, nos cruzamos con cientos de motos durante el día, y no me extraña !! Si yo viviera ahí, también me pegaría todo el rato en la carretera !! Pero de repente, justo antes de parar a almorzar, noté que había algo raro. Iba sentado muy bajo. Más bajo de lo normal. En cuanto llegamos a la primera rotonda, confirmado. En cuanto empezaba a tumbar un poco la moto, los escapes empezaban a arrastrar. Y eso no es normal. Al menos no es normal en una curva así. Por suerte, a los pocos metros paramos a comer, y pude echar un vistazo a la moto. Efectivamente, algo iba mal: había roto la suspensión. Uno Broken suspension on my Harleyde los dos espárragos que unen las botellas de la suspensión con el chasis estaba roto, y me había quedado completamente sin suspensión, y la moto se había quedado abajo del todo. O sea que ahora mi softail era un rígido, y los escapes rozaban en cada giro, incluso super despacio. O sea que se acabaron las montañas para mi. Podía seguir rodando, con cuidado, pero sólo en carreteras sin curvas pronunciadas.

Intenté buscar un taller para reparar la pieza, pero era Domingo, o sea que lo único que podía hacer era intentar llegar a Lienz (Austria), que era el destino para hoy. O sea que me separé del grupo (para no entorpecer la marcha), y junto el Kiwi King (un tio de Nueva Zelanda, con el que ya rodé en la I European Posse Ride) y nos pusimos en marcha, marcando yo el ritmo. Una vez Harleys under the rainque salimos de la zona de montaña subimos un poco el ritmo y pensé que ya había pasado todo, pero cuando cambiamos de valle, me llegó ese olor tan reconocible….lluvia !! Y en menos de 10 minutos, se rompió el cielo y se puso a llover como hace mucho que no veía llover. Nos refugiamos en un café, donde además nos encontramos con el resto del grupo, nos pusimos la ropa de agua…y a la carretera de nuevo !! Nadie dijo que esto fuera a ser fácil…..

Mañana intentaré llegar a Bolzano (Italia), pero por carreteras generales, para llevar la moto al concesionario Harley, a ver si me pueden arreglar la suspensión. Espero que la puedan dejar hecha en el día, para poder seguir la ruta. Ya os contaré !!

Tened cuidado ahí fuera, amigos.

Nos vemos en la carretera !!

EPR Dia 7: Zadar – Opatija

Otro día INCREIBLE en la carretera el de hoy. Si nunca has venido a Croacia con tu Harley, hazlo. Deja de poner excusas, y Fun on the road with the Harleyhazlo. Tienes que venir. Es una país tan bonito para montar, que aunque te lo intente explicar, no lo vas a poder entender si no has estado aquí.

La verdad es que el día ha estado genial. Hemos rodado por una de las penínsulas, desde Zadar hasta Pag, hasta llegar al mar. Una vez allí, hemos montado en un ferry y hemos cruzado hasta el otro lado, para poder seguir rodando por las increibles carreteras de la zona, con el mar siempre a nuestra izquierda. Hemos parado a comer en Senj, una pequeña villa turística, y hemos comido de maravilla. Y a partir de ahí, ya sólo quedaban unos 80 kms de carreteras increíbles para llegar. Una gozada de dia, la verdad.

Y para ponerle la guinda, el hotel de hoy está en la costa, y desde aquí tengo una vista incrible de un pequeño puerto, o sea que si me disculpas, bajo al mar a refrescarme.

Great roads for Harley at Croatia

Tened cuidado ahí fuera, amigos.

Nos vemos en la carretera !!

EPR Día 6: Zagreb – Zadar

Acabamos de llegar a Zaldar, Croacia, y nuestro hotel de hoy está…..en la playa !! No es una mala forma de acabar un gran día en la carretera, no te parece ??

EPRDay6 02Porque eso es lo que hoy ha sido. Un gran día en la carretera en unas carreteras increíbles en Croacia. En cuanto salimos de Zagreb, nos metimos por carreteras secundarias, facilonas, con curvas enlazadas, que nos han permitido subir un pco la velocidad, y pasar un muy buen rato. Ya se que me estoy repitiendo un poco, pero tengo que decirlo una vez más, los grupos están funcionando de lujo este año, y el nivel ha subido bastante, lo que hace que te puedas relajar en la carretera y disfrutar, porque sabes que los de alrededor no se van a meter en tu camino.

Antes de salir del hotel esta mañana hubo una pequeña negociación entre los Road Captains y el grupo. Había que decidir si hacíamos un parada para tomar un café, o tirar sin parar y llegar directamente hasta un parque natural (creo que se llamaba “Plitvizka” o algo así), y tener allí un par de horas para disfrutarlo. Afortunadamente, elegimos esta última opción, por lo que rodamos sin paradas hasta llegar allí. Una vez allí, aparcamos las Harleys (y nos convertimos en un espectáculo, como siempre ocurre…), y nos fuimos a dar un paseo. Es un parque PRECIOSO !! Es una zona de lagos con un agua super clara, y unas cascadas impresionantes. Nos montamos todos en un pequeño tren que nos subió hasta la parte más alta del parque, y desde ahí bajamos paseando (por suerte hoy no llevaba los pantalones de cuero, y llevaba los vaqueros de Kevlar…) durante casi una hora hasta un pequeño lago, que cruzamos en un barquito, y desde ahí de vuelta al parking. La verdad es que fue algo distinto a lo habitual, y se agradece.

Y después de eso…..lo adivinas? Más ruta !! Carreteras bien bonitas, con un trazado cómodo, rodeados de campos por todos lados, para seguir disfrutando con nuestras Harleys. Una gozada !!

Y ahora estoy sentado en una terraza, en la playa, junto al mar, tomándome una cerveza fresquita. Un final perfecto, verdad?

Harley-Davidson at Croatia

Tened cuidado ahí fuera, amigos.

Nos vemos en la carretera !!

EPR Día 5: Lake Balaton – Zagreb

Ya estamos en Croacia. Y por ahora, me está pareciendo un país precioso.

El día comenzó en Lake Balaton, rodando por una carretera muy bonita que bordea el lago. El grupo, que rodaba junto por primera vez, ya que hoy hemos cambiado la composición de los grupos, se iba conociendo poco EPRDay5 01a poco, buscando las distancias a las que todos se encontraran cómodos y seguros. Rodábamos a una velocidad bastante baja, disfrutando de la carretera, que estaba rodeada a ratos por campos enormes de girasoles. Los kilómetros iban pasando sin darnos cuenta, y de repente era ya la hora de la primera parada. Buscamos un sitio en la carretera y paramos las Harleys para tomar un refresco. Además, como yo iba rodando en el segundo grupo, pudimos incluso disfrutar de ver pasar al tercer grupo por donde estábamos nosotros, con esa maravillosa música que tienen estos motores.

Al poco rato, volvimos a la carretera, y seguimos rodando a ritmo tranquilo. Paramos a comer en Letenye, todavía en Hungría, y al final paramos más rato del que estaba planeado, porque el sitio no estaba preparado para servirnos a todos a la vez (somos 20 personas en el grupo) en poco rato. Pero qué coño, no tenemos prisas, o sea que tampoco fue un problema parar 20 minutos de más.

Justo después de la comida, llegamos a la frontera con Croacia, y de camino dijimos todos nuestras oraciones, para que los funcionarios nos dejaran pasar sin demasiados problemas, pero debe de haber más de un Dios, EPRDay5 02porque a las dos parejas de luna de miel (casualidades de la vida, las dos del Líbano), las tuvieron retenidas durante más de 20 minutos, mientras los de la frontera llamaban a los hoteles, comprobaban las reservas, su documentacion, la de la moto….todo !! Pero al final pasamos todos, y ahí mismo empezó la diversión. Tal cual entramos en Croacia nos metimos en unas carreteras preciosas – con algún que otro agujero… – que iban serpenteando entre campos de cultivo. Qué gozada de ruta !!

O sea que aquí estamos, en Zagreb, en un Hotel muy bueno, esperando para subir a cenar, y….acudir a una fiesta !! El director del Hotel, que también tiene una Harley, ha decidido organizarnos una fiesta “Oficial” de Harley-Davidson en la última planta del hotel, una cúpula acristalada que gira…Casi ná !!

Tened cuidado ahí fueram, amigos.

Nos vemos en la carretera !!

EPR Dia 4: Budapest – Lake Balaton

Aquí estamos, en un lugar realmente turístico de la República Húngara, el Lago Balaton, y lo mejor de todo es que hoy estamos en uno de esos hoteles en los que te ponen una pulserita de plástico, y una vez que la tienes, puedes comer y beber todo lo que quieras. Supongo que no esperaban que apareciera por aquí un grupo de bikers sedientos…

La ruta desde Budapest hasta aquí ha sido una ruta sencilla, ya que toda este área es realmente plana, o sea que por ahora no hemos visto carreteras de montaña ni nada que se le parezca. Realmente, el mayor incentivo de los últimos días ha sido esquivar los agujeros y baches de la carretera, que en estos países pueden ser realmente grandes, algo que por otra parte yo diría que le está viniendo bastante bien al grupo para mejorar sus habilidades de conducción en grupo….dentro de un grupo que intenta esquivar los mismos obstáculos que tú…

Hemos salido de Budapest a la hora habitual, las 08:30, y nos ha costado un poco más de lo previsto salir de la ciudad, ya que al ser laboral, había muchos coches intentando llegar al trabajo a tiempo. En cuanto hemos abandonado la ciudad, ha empezado la diversión, y las pequeñas carreteras secundarias han empezado a temblar con el sonido de los motores de nuestras Harleys-Davidson. La conducción en grupo se está poniendo ya seria, y ahora somos capaces de rodar con cierta velocidad, manteniendo el grupo compacto y seguro, lo que nos evita bastantes problemas, ya que ahora es más complicado que el grupo se corte en dos.

La ruta de hoy ha sido corta, de unos 250 kms, pero nos ha llevado casi 7 horas – nos va más disfrutar de la ruta que ir de carreras, como podéis imaginar – y la verdad es que ha sido un día DIVERTIDO. Lo bueno es que no ha sido sólo por la ruta, sino también porque cada vez las paradas son más divertidas, ya que nos vamos conociendo y podemos gastarnos mas bromas entre nosotros.

La verdad es que por ahora va bien ésto, y el grupo está muy bien, con riders de todo el mundo disfrutando de la ruta. Mañana nos vamos ya hacia Croacia, y cambiamos los grupos, para tener la oportunidad de rodar con todo el mundo y conocernos mejor. La verdad es que tengo ganas, porque nunca he estado en Croacia, y he oído que es sencillamente precioso.

Y ahora, amigos, espero que me disculpéis pero tengo que marchar. Hay un montón de amigos esperándome para tomarnos una cuanta cervezas gratis… :)

Tened cuidado ahí fuera, amigos.

Nos vemos en la carretera !!

Spain On Twins 2009 © Todos los derechos reservados | Powered by WordPress | Design based on: iStrive theme by New WordPress Themes

Rss Feed Tweeter button Facebook button Flickr button Youtube button